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信息來源:蕪湖新聞網(wǎng)
記者昨日獲悉,蕪湖至黃山高速公路最長隧道——霧嶺頭隧道計(jì)劃2021年2月全隧道貫通,全線計(jì)劃于明年年底建成通車。 據(jù)悉,蕪黃高速霧嶺頭隧道位于宣城涇縣境內(nèi),全長5706米,是蕪黃高速最長的隧道,同時(shí)也是安徽省第二長公路隧道,霧嶺頭隧道工程是蕪黃高速全線的控制性工程。 據(jù)了解,蕪黃高速施工堅(jiān)持“最小的破壞就是最大的保護(hù)”,采用“微創(chuàng)整形”方式,踐行隧道洞口零開挖理念。全線18座隧道,共72個(gè)洞口均無一例外地執(zhí)行隧道洞口落實(shí)零開挖理念。同時(shí),面對不具備洞外施工條件的隧道,采用洞內(nèi)出洞方式,避免山體大開挖、減少山林樹木砍伐,最大限度保護(hù)洞口原有生態(tài)。 記者了解到,蕪黃高速計(jì)劃于2021年年底建成通車。蕪黃高速建成后,蕪湖到黃山的車程將進(jìn)一步縮短,開車出行將更加便捷。 蕪黃高速項(xiàng)目經(jīng)由繁昌、南陵、涇縣、旌德、黃山區(qū)譚家橋,接G3京臺高速公路銅陵至黃山段,全長約116公里,是安徽省“四縱八橫”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的“縱二”項(xiàng)目(徐州-福州高速公路)的重要一段,也是安徽省交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的交通重點(diǎn)工程之一。
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