信息來源：蕪湖新聞網(wǎng)

記者昨日獲悉，蕪湖至黃山高速公路最長(zhǎng)隧道——霧嶺頭隧道計(jì)劃2021年2月全隧道貫通，全線計(jì)劃于明年年底建成通車。

據(jù)悉，蕪黃高速霧嶺頭隧道位于宣城涇縣境內(nèi)，全長(zhǎng)5706米，是蕪黃高速最長(zhǎng)的隧道，同時(shí)也是安徽省第二長(zhǎng)公路隧道，霧嶺頭隧道工程是蕪黃高速全線的控制性工程。

據(jù)了解，蕪黃高速施工堅(jiān)持“最小的破壞就是最大的保護(hù)”，采用“微創(chuàng)整形”方式，踐行隧道洞口零開挖理念。全線18座隧道，共72個(gè)洞口均無一例外地執(zhí)行隧道洞口落實(shí)零開挖理念。同時(shí)，面對(duì)不具備洞外施工條件的隧道，采用洞內(nèi)出洞方式，避免山體大開挖、減少山林樹木砍伐，最大限度保護(hù)洞口原有生態(tài)。

記者了解到，蕪黃高速計(jì)劃于2021年年底建成通車。蕪黃高速建成后，蕪湖到黃山的車程將進(jìn)一步縮短，開車出行將更加便捷。

蕪黃高速項(xiàng)目經(jīng)由繁昌、南陵、涇縣、旌德、黃山區(qū)譚家橋，接G3京臺(tái)高速公路銅陵至黃山段，全長(zhǎng)約116公里，是安徽省“四縱八橫”高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的“縱二”項(xiàng)目（徐州-福州高速公路）的重要一段，也是安徽省交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的交通重點(diǎn)工程之一。