近日，國(guó)家發(fā)改委公布《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》。《規(guī)劃》指出，到2035年，規(guī)劃布局長(zhǎng)江干線過(guò)江通道276座，其中安徽省32座。

同時(shí)，《規(guī)劃》列出近期建設(shè)重點(diǎn)：2025年前，為滿足長(zhǎng)江沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和南北交通運(yùn)輸需求，在深入開展項(xiàng)目前期工作并做好相關(guān)規(guī)劃銜接的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施79座過(guò)江通道。安徽省9座過(guò)江通道被列實(shí)施重點(diǎn)，其中蕪湖有兩座。

安徽被列為實(shí)施重點(diǎn)的9座過(guò)江通道包括：望江長(zhǎng)江公鐵大橋、安慶海口長(zhǎng)江公路大橋、池州長(zhǎng)江公鐵大橋、G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋、銅陵開發(fā)區(qū)過(guò)江通道、蕪湖北京路過(guò)江隧道、蕪湖泰山路長(zhǎng)江公鐵大橋、馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋、馬鞍山九華路過(guò)江通道。

記者了解到，根據(jù)《規(guī)劃》中的長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局方案表，2025年前，規(guī)劃建設(shè)的蕪湖泰山路長(zhǎng)江公鐵大橋?yàn)闃蛄盒问娇缭介L(zhǎng)江，預(yù)留城際鐵路功能；規(guī)劃建設(shè)的蕪湖北京路過(guò)江隧道，將以隧道形式穿越長(zhǎng)江，規(guī)劃定位為城市道路和蕪湖市軌道交通2號(hào)線共用過(guò)江通道。

這就意味著，規(guī)劃建設(shè)的蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋不再是過(guò)去提出的公路長(zhǎng)江大橋，而是長(zhǎng)江公鐵大橋，將規(guī)劃搭載城際高鐵；此外，蕪湖軌道交通2號(hào)線二期工程將利用北京路過(guò)江隧道下穿長(zhǎng)江，同時(shí)，北京路過(guò)江隧道還將兼顧城市快速路功能，可以通行汽車。