12月30日上午,記者從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會獲悉,《安徽省收費公路車輛通行費計費方式調(diào)整方案》于近日出臺,明確從2020年1月1日起,貨車通行費計費方式由目前的計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費,同時超載運輸車輛不允許通行收費公路、長江公路大橋。
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2019-12-31 09:37 上傳
高速和普通公路收費都有調(diào)整
此次計費方式調(diào)整,降低部分客車通行費標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《收費公路車輛通行費車型分類》關(guān)于客車車型分類的相關(guān)規(guī)定,將原為2類車的8、9座客車歸為1類,高速公路通行費標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)降低。
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2019-12-31 09:37 上傳
根據(jù)《方案》,高速公路貨車收費進行了調(diào)整,2軸車長小于6000mm且最大允許總質(zhì)量小于4500kg,收費標(biāo)準(zhǔn)0.45元/公里;4軸收費標(biāo)準(zhǔn)1.66元/公里;2軸車長不小于6000mm或最大允許總質(zhì)量不小于4500kg,收費標(biāo)準(zhǔn)0.91元/公里;4軸收費標(biāo)準(zhǔn)1.70元/公里。
普通公路貨車收費標(biāo)準(zhǔn)上,2軸車長小于6000mm且最大允許總質(zhì)量小于4500kg,收費標(biāo)準(zhǔn)10元/車次;3軸收費標(biāo)準(zhǔn)30元/車次;4軸收費標(biāo)準(zhǔn)40元/車次,以此類推。6軸以上貨車上高速公路,在收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,每增加一軸,收費標(biāo)準(zhǔn)按1.1倍系數(shù)遞增,10軸及以上貨車按10軸貨車收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。普通公路每增加一軸,收費標(biāo)準(zhǔn)按10元/車次遞增,10軸及以上貨車按10軸貨車收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
新的計費方式實施后,超載運輸車輛不允許通行收費公路、長江公路大橋,人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全性得到進一步保障。
加快貨運車輛安裝ETC車載裝置
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2019-12-31 09:37 上傳
加快推進ETC推廣發(fā)行,是深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站工作的重要內(nèi)容,也是實現(xiàn)不停車快捷收費的重要條件。安徽省交通廳相關(guān)負責(zé)人介紹,若貨車?yán)^續(xù)實施稱重模式,ETC門架無法按照重量計取貨車通行費額,不利于貨車的快捷通行,降低了貨車通行效率,貨車將由現(xiàn)行計重收費方式統(tǒng)一調(diào)整為按車(軸)型收費方式。
計費方式調(diào)整后貨車實現(xiàn)不停車快捷通行,減少了收費站乃至公路全線擁堵情況,減少了停車收費的等待排隊的時間,促進通行效率提升和節(jié)能減排,便利群眾出行;同時也能促進公路貨運行業(yè)加快調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),規(guī)范運價體系,促進集約經(jīng)營,提高公路運輸實載率,提高全社會運輸效率。2020年春運即將啟動,交通部門建議廣大車主積極安裝ETC車載設(shè)備,提高通行效率。
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2019-12-31 09:37 上傳
本次車輛通行費計費方式調(diào)整確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔(dān),確保每一類收費車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額。按車(軸)型收費標(biāo)準(zhǔn)通過對歷史實際收費數(shù)據(jù)校驗,測算結(jié)果每年可降低火車通行費負擔(dān)1.65億元。
據(jù)悉,明年1月1日起,未安裝ETC的車輛可以繼續(xù)采用在入口收費站停車領(lǐng)卡、出口收費站停車交卡交費的方式行駛高速公路。同時,現(xiàn)行的貨車優(yōu)惠政策繼續(xù)有效。通行安徽省收費公路的貨運車輛,持安徽交通卡繳付通行費,享受當(dāng)次通行費85折,優(yōu)惠期限自2016年7月12日至2020年底。
來源:合肥在線
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