汽車給我們的生活出行提供便利，但是養車也是一筆不小的費用，其中汽油費用就是一筆不小的開支，那有人該說了，買混動汽車比燃油版汽車省油，能省下一筆開支，但是混動汽車要比燃油版的貴上不少，算算貴出的部分，那要開多少公里才算是比買燃油版的車型劃算呢、
那我們先舉個例子，卡羅拉1.6 GL汽油版的裸車價格是在107800左右，那卡羅拉雙擎1.8的CVT混動版是139800。
稅費我們暫且拋開不提，毛算算相差個30000多塊錢。也就是說我開雙擎，這油電混合的車子省下來的油錢要達到32000塊錢以上，那我買這個雙擎的車子就是劃算的。
那這個車子是用92號汽油的，我們按照每升6塊4毛6來算的話，每1萬公里混動車可以省下1292塊錢的燃油費。那么這么加在一塊一算的話，那么通過省油節省下來的錢，要彌補前面32000塊錢的差價的話，混合動力車要比自然吸氣的車子多開上24.76萬公里。
那各位可以估摸一下自己一年大概是開多少公里。只要開到24萬多公里，那相當于你買雙擎的價格和買自然吸氣的價格是一模一樣的；多開出來的就是賺的了。
那么再從另外一個角度來講的話就是油耗。剛才那個角度是從錢來算的，其實和路況也是非常有關系的。
雙擎它之所以能省油，就是我們車子從靜止到起步的那一下是特別費油的，城市的走走停停這個油耗，比我們開高速多的來是真的是不知道相差多少。它這個起步它不燒油的，它就是用電給你驅動。最費油最費力氣的一下電給你解決，等到車速開得穩了，速度上來了，它才燒油來解決這個動力上面的問題。
從另一方面說，高速使用，混合動力反而更費油，我們去查了一下這個車子的油耗。如果是汽油版的話，在市區油耗是百公里8升，混合動力是百公里4.1升，你看基本上相差一半。如果是高速的話，汽油版這油耗下降得很快，從8升降到了5.3升每百公里，那混合動力是從4.1升上漲到了4.5升每百公里。
開高速比這個城市里面開還要費油，為什么？那個時候開它會給你充電的，充電你這個發動機額外的一些動力就消耗掉了，油耗反而是高起來了。
所以要根據自身情況進行選擇，經常出差長途旅行，汽油版更有優勢，路況越好，買混合動力越不劃算。
最后大個子汽車車行提醒您：駕車上路，道路千萬條，安全第一條，行車不規范，親人兩行淚。
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