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近100萬輛!多個品牌汽車召回,蕪湖車主快看有沒有你家車! [復(fù)制鏈接] qrcode

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路人乙
發(fā)表于: 2019-7-3 23:36 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

車主注意!!!
車主注意!!!
車主注意!!!
近日,國家市場監(jiān)督管理總局
發(fā)布一系列召回公告,涉及多寶馬、奔馳、一汽等多個品牌!


梅賽德斯-奔馳

日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

自即日起,召回2018年2月9日至2018年2月12日期間生產(chǎn)的部分進口CLA級汽車,共計9輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程中的偏差,造成尾燈燈座上的鈍化層厚度超標(biāo),導(dǎo)致尾燈因接觸不良出現(xiàn)閃爍或者失效,會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。


2019年10月25日起,召回2016年2月25日至2019年3月13日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)E級兩驅(qū)汽車,共計299780輛。

2019年12月20日起,召回2014年5月23日至2017年6月17日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)C級兩驅(qū)汽車、2014年12月12日至2016年8月22日期間生產(chǎn)的部分進口C級兩驅(qū)汽車,共計271716輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛前減振器受到較大外力沖擊時,可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲,甚至導(dǎo)致車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導(dǎo)致減振器叉頭斷裂,存在安全隱患。


自2019年10月25日起,召回2016年4月20日至2019年5月4日生產(chǎn)的裝配了19寸輪胎的進口和國產(chǎn)E級汽車,共計44900輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛的輪胎在行駛過程中受到較大外力沖擊時,會產(chǎn)生鼓包或由于破損導(dǎo)致輪胎失壓,考慮到車輛標(biāo)配了低壓續(xù)跑輪胎,上述情況在某些極端條件下存在安全隱患。

自即日起,召回2015年8月21日至2017年6月23日期間生產(chǎn)的部分進口C級汽車,共計5922輛。2016年11月21日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的部分進口E級汽車,共計484輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時,座椅靠背無法提供足夠支撐,增加了車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險,存在安全隱患。

用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188(服務(wù)時間為周一至周日,全天24 小時)進行咨詢。


寶馬

日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

決定自即日起,召回2018年11月21日至2019年3月8日期間生產(chǎn)的部分進口X7汽車,共計209輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛因裝配錯誤,造成乘員頭部安全氣簾可能以扭轉(zhuǎn)狀態(tài)安裝在車輛上,導(dǎo)致安全氣簾觸發(fā)時不能完全展開,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時會增加乘員受傷的風(fēng)險,存在安全隱患。

用戶可撥打?qū)汃R大型豪華車專屬熱線:400-800-8877(固話或手機均可撥打),了解此次召回的詳細信息。


日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年8月30日起召回以下汽車,共計319045輛。

(一)華晨寶馬汽車有限公司:
召回2005年7月12日至2011年10月29日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)華晨寶馬325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽車,共計174027輛

(二)寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司:
召回2005年2月23日至2011年9月28日期間生產(chǎn)的部分進口寶馬130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽車,共計145018輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)管道加熱器(PCV加熱器)因材料及制造原因,加熱器內(nèi)部元件在長期使用后可能因水汽腐蝕而導(dǎo)致接觸電阻增大,造成加熱器工作時其塑膠殼體可能過熱熔損,增大了車輛起火的風(fēng)險,存在安全隱患。

用戶可撥打?qū)汃R服務(wù)熱線400-800-6666(固話或手機撥打均可),了解此次召回的詳細信息。


寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司自2019年5月31日起,召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產(chǎn)的部分進口i3純電動和增程式電動汽車,共計47輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛因驅(qū)動電機控制單元的電路板生產(chǎn)錯誤,可能導(dǎo)致電機控制單元失靈,造成車輛在行駛過程中電源關(guān)閉和失去驅(qū)動力,增加發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。

用戶可撥打?qū)汃R新能源服務(wù)熱線400-800-6611(固話或手機撥打均可),了解此次召回的詳細信息。


保時捷

日前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

將自2019年10月7日起,召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產(chǎn)的部分進口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車,共計42070輛。  

召回原因:本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于空調(diào)鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)器控制單元的密封性不足,空氣中的濕氣可能滲入控制單元內(nèi)部,當(dāng)濕氣凝結(jié)成水滴的量達到一定程度時,可能導(dǎo)致控制單元內(nèi)部出現(xiàn)故障并發(fā)生短路,極端情況下不能排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險,存在安全隱患。

用戶可登錄保時捷(中國)汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站、撥打免費客戶服務(wù)中心熱線:400-820-5911及授權(quán)保時捷中心電話,了解本次召回的詳細信息。


路虎捷豹

日前,捷豹路虎(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

自即日起,召回2018年4月11日至2019年1月7日生產(chǎn)的部分2019年款進口捷豹I-PACE汽車,共計254輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛由于軟件設(shè)置原因, 在駕駛員制動時如果發(fā)生電力再生制動系統(tǒng)未按要求介入工作的偶發(fā)情況,摩擦制動系統(tǒng)補償制動力的響應(yīng)時間不符合《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下,駕駛員可能會在很短的時間內(nèi)感受到車輛減速減弱的情況,存在安全隱患。

用戶可通過座機或手機撥打客戶服務(wù)熱線:400-820-8955(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)進行咨詢。


一汽-大眾

日前,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

決定自即日起,召回部分國產(chǎn)奧迪A4L、Q5L汽車,共計2505輛。具體如下:

(一)2019年4月23日至2019年5月16日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2019款奧迪A4L汽車,共計974輛。
(二)2019年4月14日至2019年5月16日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2019款奧迪Q5L汽車,共計1531輛。

召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛,因為供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)備在特定時間段內(nèi)定位出現(xiàn)偏差,在組裝過程中對個別的發(fā)動機低壓燃油管內(nèi)壁造成預(yù)損傷,可能導(dǎo)致低壓燃油管泄漏燃油,極端情況下如果遇到火源可能導(dǎo)致起火,存在安全隱患。

用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細信息。


(來源:國家市場監(jiān)督管理總局、江蘇交通廣播網(wǎng))

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紫云夢
發(fā)表于: 2019-7-5 07:09 | 只看該作者

無車一族
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卅er
發(fā)表于: 2019-7-5 09:05 | 只看該作者

好慌好慌
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