7月24日中午,大江資訊記者在九華山路奧頓酒店路口看到,一個懸臂式遮陽(雨)棚已經安裝完成,這也是蕪湖市主城區首個投入使用的遮陽(雨棚)。據了解,蕪湖市今年還將規劃新建100座這樣的遮陽(雨)棚。今后,蕪湖市民騎車等候紅綠燈,將不用擔心日曬雨淋。
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2022-7-24 15:28 上傳
主城區首個遮陽(雨)棚今日投入使用
炎炎夏日,出門騎車最難忍受的莫過于在路口等候紅綠燈,烈日當空,如果路口有一個遮陽處,瞬間就能感覺清涼幾分。
今天上午10點左右,在九華山路與北京路交叉口的東南角,大江資訊記者在現場發現,一個懸臂式遮陽(雨)棚的底座以及立柱等整體框架已經安裝結束,幾位工人正在加緊安裝頂棚。記者目測遮陽(雨)棚的頂棚距離地面高度3米左右,頂棚跨度基本覆蓋非機動車道,整體長度12米。預計在上下班高峰期通行車輛較多的情況下,這一側路口的遮陽(雨)棚的覆蓋區域能容納近二三十輛非機動車駕駛員等候紅綠燈。
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“這是蕪湖市主城區重點路段首個建成的遮陽(雨)棚。”蕪湖市公安局交警支隊秩序科科長汪俊菲告訴大江資訊記者,九華山路與北京路交通路口非機動車和行人流量大,且交通信號周期較長,在炎熱夏季或降雨等惡劣天氣條件下,路口基本沒有遮擋物。為方便市民出行,改善非機動車和行人通行環境,避免在路口等紅燈時日曬雨淋,蕪湖市公安交警支隊先行在此處建設了主城區首個懸掛式遮陽(雨)棚。
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在九華山路路口,不少騎著電動車從這里經過的市民都為這個舉措交口稱贊,“政府部門很貼心,這個遮陽(雨)棚建好后,我們在這里等候紅綠燈,就不用擔心被太陽曬黑了。”“既能防曬,還能遮雨,這個城市管理工作中的小細節做到很好,為民辦實事辦到了人民的心窩里,很暖心。”
2022年擬新建100座遮陽(雨)棚
為提高群眾在高溫、大雨等惡劣天氣條件下出行的舒適度和安全性,根據市委市政府部署,蕪湖市城管局正在加快推進全市遮陽(雨)棚建設工作,并按照“統籌規劃、應建盡建”和“急用先建、易建快建”的原則,在非機動車及行人流量大的交通路口安裝遮陽(雨)棚,既為等紅燈的非機動車駕駛人和行人遮陽擋雨,也能改善非機動車和行人通行環境,助力提升城市功能品質。
大江資訊記者從相關渠道獲悉,后期全市遮陽(雨)棚建設工作將由蕪湖市城管局牽頭負責協調,統籌調度各部門工作推進。據市城管局相關負責人介紹,根據群眾訴求,及各縣(市)區、開發區城管部門通過詳細摸底調查,全市重點路段路口遮陽(雨)棚建設工作已經擬定了詳細的建設方案,并圍繞安全、實用、經濟的原則,加大建設力度,做到應建盡建。
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“通過詳細摸底調查,目前全市已建成35座(市級1座,灣沚區33座,三山經濟開發區1座),擬計劃2022年新建100座遮陽(雨)棚。”據市城管局相關負責人介紹,新建的100座遮陽(雨)棚中,含市級46座,縣市區、開發區級54座,在市級擬新建的46座遮陽(雨)棚建設工作中,共分布在14個點位。
截至目前建設施工最新進展為:九華山路與北京路交通路口已建成1座試點項目,中江大道和赤鑄山路交通島現場4個點位建設已完成鋼結構基礎,現正在定制上部結構材料,預計26日開始安裝,8月上旬完成全部建設任務。市級其他點位及各縣市區、開發區相關建設工作也都在按照規劃方案有序推進中。
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據介紹,根據規劃方案,蕪湖市新建的遮陽(雨)棚將有兩種樣式,一種為今天建成投入使用的懸臂式,多建設在相對較窄的路口,另一種為在較寬敞路口建設的復合景觀式。建設過程中,在有效滿足市民出行遮陽避雨基本功能外,首要確保的是暴雨、暴雪、大風等極端天氣條件下的安全,且持久耐用,保障交通安全。
市城管局相關負責人表示,在重點交通路口建設遮陽(雨)棚這一舉措將有效預防和減少路口非機動車和行人闖紅燈、越線停車現象,既可以提升城市精細化管理水平,也體現了人民城市建設的發展理念。
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全市遮陽(雨)棚建設情況明細表
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來源 大江資訊
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