宣績高鐵全線計劃于8月份開工建設，工期為3.5年。宣績高鐵是商合杭高鐵的南延線，等宣績高鐵建成后，從蕪湖市區坐高鐵可經宣城、績溪，直接南下福州等地。

此前，宣績高鐵關鍵性工程已經于2018年12月底開工建設，宣城至績溪高鐵已經開工的范圍是：宣績高鐵引入績溪北站與杭黃高鐵并行段，以及引入宣城站與商合杭高鐵并行段。

而近日發布的《新建宣城至績溪高速鐵路站前工程施工總價承包招標公告》、《新建宣城至績溪高速鐵路“四電”系統集成及相關工程施工總價承包招標招標公告》等公告，標志著宣績高鐵全線即將動工。

根據招標公告，宣績高鐵北起宣城市，南到績溪縣，途經宣城市的宣州區、寧國市、績溪縣。宣績高鐵線路正線全長111.6公里，另含宣城右線繞行線路 4.86公里，績溪右線繞行線路13公里。宣績高鐵設計時速350公里，計劃于今年8月全線動工，計劃于2024年2月份建成。

等宣績高鐵建成后，從蕪湖市區坐高鐵，經宣城、績溪，可直達福州、廈門等地；同時，等宣績高鐵、昌景黃高鐵建成后，從蕪湖市區坐高鐵可直達景德鎮等地，未來蕪湖高鐵南下將更加便捷。

來源：今日蕪湖

為什么不把始發站延伸到蕪湖？
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還有三年多
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宣績高鐵全線
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蕪湖還沒有，等著經宣城轉達廈門。
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知道了
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太好了
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去廈門玩
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出行越來越方便快捷
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