建制村通客車，是貫徹落實習近平總書記等中央領導關于“四好農村路”建設重要指示批示精神，服務鄉村振興戰略，全面落實中央脫貧攻堅要求，到2020年建制村通客車率達到99%以上任務是其中一項重要工作，也是考核“四好農村路”“運營好”的重要指標。

截至今年6月底，全市643個建制村，已通客車的575個，還有68個未通客車的建制村。未通客車建制村集中在鳩江區、弋江區、無為縣、南陵縣。根據省交通運輸廳要求，2019年底前完成45個，2020年6月底前全部完成。

為啃下全市未通客車的68個建制村的硬骨頭，局領導高度重視，多次召開推進會，督促各縣區采取綜合措施加強推進工作：一是積極加強政策宣傳，采取通車公告等形式，讓當地群眾知曉通建制村客車具體要求，形成雙向監督，避免“通返不通”問題。二是對各縣區政府加強考核，要求各縣區建立財政補貼機制，對虧損客運線路進行補貼，實現可持續運營，督促相關縣區倒排通客車計劃。三是要求各縣區充分發揮本地特色，堅持因地制宜、一村一策、全面推進，對通客車非常困難的幾個村，以城鄉公交延伸為主的方式如增加站點、繞奎湖大環線循環班線、7座農村快客班線循環運行至公交站點等措施解決通客車問題；對部分不適合客車安全通行標準的農村公路，加強建設改造，完善安全防護工程建設，確保行車安全；對繞經宣城的弋江鎮中洲村，多次實地踏勘，積極同宣城市交通運輸部門溝通，解決了該村客運班線取道的難題。

截至2019年11月30日，我市未通客車的68個建制村已全部通客車，全市所有建制村已全部通客車，提前一年多完成任務！