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7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。其中,蕪湖站新增一對周末線發往南京高鐵,受淮南線提速影響,蕪湖44趟列車運行時間調整。此外,調圖后,上海站首開至蘭州西站“新絲綢之路”概念動臥列車。從上海、南京、合肥出發,往武漢、重慶等方向,優化開行多趟“長江經濟帶”跨省概念列車。針對杭黃高鐵在周末、節假日客流增多的特點,鐵路部門實行日常和高峰兩張圖,高峰期間增開杭州東至黃山北2對動車組列車。
7月10日后,鐵路部門將優化開行多趟“長江經濟帶”跨省概念列車。其中,為滿足上海與湖北之間直通客流的需要,上海虹橋站至武漢站增開了1對動車組列車。此外,鐵路部門還沿長江經濟帶增開南京南—漢口、合肥南—漢口共2對列車,滿足相應區段高峰客流出行需要。
杭黃高鐵開通后,大大壓縮蕪湖至黃山間的時空距離,并與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網相連,從蕪湖到黃山最快旅程只需2個多小時。數據也顯示,該條高鐵線節假日與非節假日、周末與非周末客流最高波動在25%以上。7月10日后,日常列車編組以8節的單組動車組為主,周末及高峰期列車編組以動車組列車重聯為主,增加席位。從蕪湖去南京南始發的高鐵列車,然后通過寧杭高鐵,可在杭州東站駛入杭黃高鐵,調圖后,蕪湖人去往千島湖、黃山等地將更加快捷。
具體看,蕪湖站新增一對周末發往南京的D5647、D5648高鐵。此外,還有44對列車受影響時間變動,其中高鐵4.5對,普速39.5對。普速方面,原K655呼和浩特——杭州(發車時間0:57)改為K655包頭——杭州(發車時間14:17),原K1106次上海南——南陽(發車時間0:11)改為K1106上海南——南陽(發車時間19:56),原K8412次蕪湖——連云港東(發車時間7:00)改為K8412次蕪湖——連云港東(發車時間7:50),原K8592次蕪湖——合肥(發車時間7:55)改為K8592次蕪湖——合肥(發車時間7:00),原K594次杭州——阿克蘇(發車時間14:11)改為K594次杭州——烏魯木齊(發車時間16:18),原K8554蕪湖——阜陽(發車時間15:40)改為K8554蕪湖——阜陽(發車時間13:42),原K2906次溫州—西安(發車時間18:34)改為K2906次溫州—西安(發車時間17:15)。鐵路方面解釋說,此次蕪湖站開行的列車時刻變動較大,主要原因是淮南線提速,屆時蕪湖至合肥、淮南、阜陽等方向的運行時間有所減少。
信息來源: 蕪湖新聞網-大江晚報
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