“世界上最遙遠的距離，就是明明與目的地近在咫尺，前方卻無路可走。”
“以前，這里是雙向兩車道，機動車、非機動車混行，每當遇到高峰時段，我騎電動車通過都困難。”春江花園小區居民李安然告訴記者，家門口的這條天門山西路是出入春江花園、赤鑄山莊、解放西路小學的唯一通道。

道路狹窄，錯車困難，高峰時段停車難，街邊亂停車加劇擁堵……出行不便一直是附近居民急難愁盼的問題。
如今這條路有沒有什么新變化？

改造后
記者在現場看到：
原來的混凝土路面變成了柏油路面；
人行道面磚也進行了更換；
道路兩側已經拓寬并新增兩側非機動車道，實現“機非分離”。
“現在路寬了，停車位規范了，我們再也不用擔心私家車主把車停在店門口了，生意都好多了。”

2022年，鏡湖區對天門山西路進行了全面拓寬改造，進一步暢通城區道路、方便群眾出行。“該項目西起石油站支路、東至長江路，道路全長565.428米，規劃等級為城市次干路、雙向四車道，項目建設投資約4200萬元?！辩R湖區住建交通局副局長周海軍介紹，此次改造不僅提升了周邊環境，而且對道路兩側架空桿線進行下地遷改，并在沿路設置了綠化、步道、涼亭等休閑設施。歷時半年時間，天門山西路提標改造項目基本完工，不僅緩解了交通擁堵等問題，也為周邊居民提供了環境優美、舒適便捷的休閑活動好去處。

對于天門山西路的改造還不止于此。目前，相關部門正根據地塊征收情況統籌推進天門山西路西延伸段建設工程（石油站支路-江堤）。“該工程預計東起石油站支路、西至長江江堤，全長約400米，包含跨板城垾橋梁一座，項目建設投資約2100萬元。”周海軍說，屆時，通往江堤段的“斷頭路”將被徹底打通，周邊居民出行將更加便捷。

道路順暢與否，是群眾丈量幸福指數的指標之一。天門山西路“舊貌換新顏”，是蕪湖不斷打通“斷頭路”、暢通“微循環”的一個縮影。記者從蕪湖市住建局獲悉，去年蕪湖大力推動儀表廠一支路、西灣園區經五路及南延伸段工程、利民路、疏港路、鳩茲小學南側恒達路等55個項目完工，進一步完善路網體系，優化市民出行環境。隨著一個個城市道路“頑疾”被“治愈”，一條條承載著百姓期盼的道路正向城市的各個角落徐徐延伸。

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