9月1日6點30分，隨著最后一聯混凝土箱梁最后一次澆筑順利完成，由中鐵大橋局承建的我市重點建設工程商合杭長江路高架主線橋全線貫通，項目建設取得階段性進展，向今年年底建成通車目標發起沖刺。

（圖源網絡）

8月31日晚，記者在澆筑現場了解到，最后一聯混凝土箱梁設計方量1661立方米，跨徑組合為2×33.5米。為確保澆筑工作萬無一失，長江路高架項目部精心組織、合理安排，對現場作業人員進行專項培訓技術交底，主要管理人員帶頭值班，值守現場。8月31日晚6點30分開始最后一次澆筑，歷時12小時，最終于9月1日6點30分結束。

據介紹，長江路高架主線設計時速60千米，地面道路設計時速50千米，全長約3.6千米。建成通車后，將助力發揮商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋的越江交通功能，進一步便捷蕪湖主城區域內交通通行，加強主城區與江北、城東、城北、城南等主要域塊的交通連接，同時對完善城市立體綜合交通網絡，改善城市交通擁堵，提高日常通行效率發揮重要作用。（蕪湖日報）

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