注意！蕪湖這些路段通行方式有變化

為大力發展城市公共交通優先戰略，保障市區公交車輛優先通行權，提高公交車輛通行效率和承運能力，推動廣大市民綠色、環保出行，進一步緩解城市交通擁堵。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規和市政府實施城區交通暢通工程的總體要求，經研究，決定在中心城區啟用新建5條限時公交專用道，現將有關事宜公告如下：


一

啟用時間

自2022年8月8日起啟用


二

實施路段


北京路（中山路～徽州路）

利民路（長江南路～中江大道）

中江大道（利民東路～萬春路）

花津南路（利民西路～白馬山路）

文化路（北京路～梅蓮路）


三

運行時段和車輛類別


公交專用道實行分時段通行，每日早晚交通高峰期（7：30—8：30，17：00—18:00）為公交車專用通行時間，其余時段其他機動車輛可以借道通行；校車、單位和企業大中型固定班車（懸掛黃色號牌）以及執行緊急任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程搶險車允許在公交專用道上行駛。?



四

處罰規定


公交專用道啟用后，公安交管部門將根據道路管理實際情況，對違反公交專用道通行規定的行為按照道路交通安全法律法規相關規定依法予以處罰。??

來源 | 蕪湖市交通運輸局 蕪湖市公安局交警支隊

建議九華中路奧頓路口南側三中公交車站點往南移50m,回到原來的站點，現在通過路口（路口到公交站不到百米）的公交車進站，對正常行駛的其他車輛造成擁堵，可以要求進入三中地下停車場的車輛，通過路口后，提前從右側進入輔道右轉入庫。同時，請交通部門對九華路中醫院門口（南往北）亂停亂放的出租車進行管控，要求即停即走，不能在此長時間等人帶客，造成道路擁堵。

劃定公交專用道，是好事。同時，應該規定公交車，企業、單位大中型班車只能走右道，規定進站停車和在規定站點停車。非左轉車輛不能走左一或左二道路。常常看到公交出站后，進入左二或左一車道，幾百米過后，進站時，才回到右道，阻礙車輛通行，且常常是車頭進站，車尾占道。

完全沒有必要，輕軌已經承擔了很大部分運力，公交專用道未必必須要用專用道，這樣會影響整個城區的通行能力。來自: Android客戶端

看到利民路劃了來自: iPhone客戶端

請問一下，企業，單位大中型班車需要去車管所備案才能走所謂公交車道嗎？還是只要掛黃牌的大中型巴士車輛都可以走呢？簡單一句話，怎么界定呢？謝謝

為什么不能跟南京學，搞公交限速呢，

根本就不符合實際情況來自: Android客戶端

又是專家，道路就這么寬，想著搞

規定多多啊來自: Android客戶端