注意！安徽家有電動(dòng)車的速看

不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，

設(shè)置最長三年的過渡期后，

不得上道路行駛；

駕駛電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)年滿十六周歲，

成年人駕駛電動(dòng)自行車僅限搭載一人；

拼裝、加裝、改裝電動(dòng)自行車

最高將處2萬元罰款……

7月27日，安徽省第十三屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十五次會(huì)議審議了《安徽省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例（草案）》。

不符“新標(biāo)”電動(dòng)自行車

設(shè)置最長三年的過渡期

為強(qiáng)化源頭管控，《條例（草案）》規(guī)定，在本省生產(chǎn)和銷售的電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，不符合標(biāo)準(zhǔn)、未經(jīng)產(chǎn)品認(rèn)證的，不得登記上牌上路。對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前在用的不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，設(shè)置最長三年的過渡期，臨時(shí)通行期滿后，不得上道路行駛。

同時(shí)，任何單位和個(gè)人不得實(shí)施拼裝電動(dòng)自行車、拆除或者改變限速裝置、加裝車篷、車廂等改變車輛外形結(jié)構(gòu)、影響交通安全的裝置等影響電動(dòng)自行車質(zhì)量和道路交通安全的行為。

根據(jù)《條例（草案）》，生產(chǎn)者、銷售者拼裝、加裝、改裝電動(dòng)自行車的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令改正，處二千元以上二萬元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。駕駛拼裝、改裝、加裝的電動(dòng)自行車上道路行駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元罰款；加裝、改裝的，責(zé)令恢復(fù)原狀；拼裝的電動(dòng)自行車由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳。

成年人駕駛電動(dòng)自行車

僅限搭載一人

《條例（草案）》在設(shè)置通行停放規(guī)則方面進(jìn)行了規(guī)定。為規(guī)范駕駛通行規(guī)則，禁止闖紅燈、逆行、超速、醉酒駕駛，禁止?fàn)恳齽?dòng)物、瀏覽電子設(shè)備等危險(xiǎn)駕駛行為。駕駛電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)年滿十六周歲，成年人駕駛電動(dòng)自行車僅限搭載一人。十六周歲以上未成年人駕駛電動(dòng)自行車不得搭載人員。

《條例（草案）》明確了禁止停放區(qū)域。禁止電動(dòng)自行車在建筑物公共門廳、樓梯間、疏散通道、安全出口、消防通道及其兩側(cè)影響通行的區(qū)域、人員密集場(chǎng)所的室內(nèi)區(qū)域停放、充電。禁止違反用電安全要求，私拉電線和插座為電動(dòng)自行車充電。禁止電動(dòng)自行車進(jìn)入載人電梯。

規(guī)范并加強(qiáng)停車場(chǎng)所和

充電設(shè)施的配套規(guī)劃建設(shè)

在電動(dòng)自行車規(guī)范停放方面，《條例（草案）》明確，地鐵站、車站、醫(yī)院、商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、展覽館、影劇院、體育場(chǎng)館、公園等公共建筑、公共場(chǎng)所建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，配套規(guī)劃、建設(shè)非機(jī)動(dòng)車公共停車設(shè)施。

在充電設(shè)施的配套規(guī)劃建設(shè)方面，規(guī)定新建、改建、擴(kuò)建住宅小區(qū)和其他建筑的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理電動(dòng)自行車充電設(shè)施；已建成的住宅小區(qū)和其他建筑應(yīng)當(dāng)采取措施逐步建設(shè)電動(dòng)自行車充電設(shè)施。

此外，明確規(guī)定電動(dòng)自行車集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)自行車蓄電池應(yīng)當(dāng)避免在非集中充電的室內(nèi)場(chǎng)所充電。

來源：合肥晚報(bào)

不準(zhǔn)上路為什么允許廠家生產(chǎn)呢？為什么允許商家賣呢？這個(gè)從源頭上不是很好控制嗎？老百姓買車時(shí)又不懂國家標(biāo)準(zhǔn)到底達(dá)不達(dá)標(biāo)？為什么損失總是要老百姓承擔(dān)呢？

我反對(duì)，才買的三年你就要我報(bào)廢，家里倒金山啦

我反對(duì)，先把基礎(chǔ)設(shè)施搞好才是王道來自: Android客戶端

應(yīng)該從源頭抓起，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不給生產(chǎn)和銷售，一般老百姓很少有人能分清自己買的電動(dòng)車有沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)來自: Android客戶端

應(yīng)該從廠里開始整頓，不符合國標(biāo)的不允許進(jìn)入銷售渠道來自: Android客戶端

我反對(duì)

我反對(duì)

電動(dòng)三輪車與兩輪電動(dòng)車的體積，按照管理?xiàng)l例應(yīng)該有區(qū)分來自: Android客戶端

先從源頭治理，市場(chǎng)上干凈了，老百姓就不會(huì)買到不合格產(chǎn)品。來自: Android客戶端

真的要查查電動(dòng)車電瓶質(zhì)量問題來自: iPhone客戶端

我沒電動(dòng)車來自: iPhone客戶端

應(yīng)該這樣，安全第一來自: Android客戶端

我綠牌紅牌黃牌各一輛

閱完了來自: iPhone客戶端

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非國標(biāo)換國標(biāo)有沒有補(bǔ)貼？