7月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。其中，蕪湖站新增一對周末線發往南京高鐵，受淮南線提速影響，蕪湖44趟列車運行時間調整。此外，調圖后，上海站首開至蘭州西站“新絲綢之路”概念動臥列車。從上海、南京、合肥出發，往武漢、重慶等方向，優化開行多趟“長江經濟帶”跨省概念列車。針對杭黃高鐵在周末、節假日客流增多的特點，鐵路部門實行日常和高峰兩張圖，高峰期間增開杭州東至黃山北2對動車組列車。
    7月10日后，鐵路部門將優化開行多趟“長江經濟帶”跨省概念列車。其中，為滿足上海與湖北之間直通客流的需要，上海虹橋站至武漢站增開了1對動車組列車。此外，鐵路部門還沿長江經濟帶增開南京南—漢口、合肥南—漢口共2對列車，滿足相應區段高峰客流出行需要。
    杭黃高鐵開通后，大大壓縮蕪湖至黃山間的時空距離，并與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網相連，從蕪湖到黃山最快旅程只需2個多小時。數據也顯示，該條高鐵線節假日與非節假日、周末與非周末客流最高波動在25%以上。7月10日后，日常列車編組以8節的單組動車組為主，周末及高峰期列車編組以動車組列車重聯為主，增加席位。從蕪湖去南京南始發的高鐵列車，然后通過寧杭高鐵，可在杭州東站駛入杭黃高鐵，調圖后，蕪湖人去往千島湖、黃山等地將更加快捷。
    具體看，蕪湖站新增一對周末發往南京的D5647、D5648高鐵。此外，還有44對列車受影響時間變動，其中高鐵4.5對，普速39.5對。普速方面，原K655呼和浩特——杭州（發車時間0：57）改為K655包頭——杭州（發車時間14：17），原K1106次上海南——南陽（發車時間0：11）改為K1106上海南——南陽（發車時間19：56），原K8412次蕪湖——連云港東（發車時間7：00）改為K8412次蕪湖——連云港東（發車時間7：50），原K8592次蕪湖——合肥（發車時間7：55）改為K8592次蕪湖——合肥（發車時間7：00），原K594次杭州——阿克蘇（發車時間14：11）改為K594次杭州——烏魯木齊（發車時間16：18），原K8554蕪湖——阜陽（發車時間15：40）改為K8554蕪湖——阜陽（發車時間13：42），原K2906次溫州—西安（發車時間18：34）改為K2906次溫州—西安（發車時間17：15）。鐵路方面解釋說，此次蕪湖站開行的列車時刻變動較大，主要原因是淮南線提速，屆時蕪湖至合肥、淮南、阜陽等方向的運行時間有所減少。
信息來源： 蕪湖新聞網-大江晚報