近兩年, 全國不少景區景點推出了玻璃橋項目,
可最近,
多家景區陸續關停了不少玻璃橋。
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2019-10-28 15:28 上傳
▲圖源:網絡
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2019-10-28 14:05 上傳
之后, 全國引進玻璃橋的景區3年內 就增加了數百家。
而最近, 不少玻璃橋景區 卻因為安全事故頻發被叫停了, 光在河北一省, 24家景區的32座玻璃橋類項目 已全部停運一年半。
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01
◆ 網紅景點事故頻發 ◆
■ 2019年6月5日,廣西平南縣安懷鎮佛子嶺風景區的玻璃滑道發生安全事故,造成1死6傷。
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▲圖源:網絡
據媒體報道,事發時游客坐在簡易布質護墊上,戴著手套,從起點滑下垂直高度301米、全長260米的滑道。下雨開始導致滑道變滑,游客逐漸難以抓住護欄減速,下滑速度變快,最后有一名游客沖破鋼化玻璃與護欄,飛到了離護欄7米多遠處。
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■2019年6月1日,安徽合肥藍山灣木藝小鎮景區,3名女性在乘坐玻璃漂流船時,眼部、胳膊、頭部受到不同程度撞傷。
■ 2015年10月,河南一家景區的玻璃棧道其中一塊玻璃被游客的不銹鋼水杯砸壞,整塊玻璃呈爆炸性裂紋。
■ 2016年9月13日,湖南張家界天門山玻璃棧道上,游客被懸崖上方滾下來的大石頭砸中右腳,頓時血流如注。
02
◆ 多地玻璃橋類被要求整改 ◆
石家莊平山縣紅崖谷景區的玻璃吊橋于2017年12月底正式亮相,它刷新了張家界大峽谷玻璃橋創下的世界紀錄,堪稱目前“世界最長、跨徑最大的懸空式玻璃吊橋”。
然而這座橋并沒有存活多久,就在建成百余天后,就被下達了整改通知。在河北省,像這樣因玻璃棧道類項目被整改的景區,還有24家。
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▲紅崖谷景區玻璃棧道(圖源:網絡)
今年的9月24日,廣東省日前已完成2019年度全省A級旅游景區復核工作,綜合各地市復核和省文旅廳暗訪并綜合打分情況。其中,對6家經營玻璃橋、玻璃棧道、玻璃滑道等高風險項目,未取得屬地政府出具的安全評估意見的4A級景區予以限期三個月的項目專項整改。
不僅僅在是區外被要求整改,廣西也曾下發過有關文件:
2018年7月,廣西自治區旅游發展委員會印發了《自治區旅游行業安全與應急管理責任清單》以及《自治區旅游高風險項目管理提示制度》。文件強調,針對建有玻璃棧道等高風險項目的景區,要按照誰審批、誰負責,誰主管、誰負責,誰建設、誰運營,誰受益、誰負責的原則,開展技術檢測和風險評估,保證安全運營。
這股整頓風暴在河北,黑龍江、湖北、湖南、江西、廣東、福建等地也都先后展開行動,一些玻璃棧道項目被責令停業。
03
◆ 玻璃橋“涼涼”了嗎?◆
據悉,廣西,柳州融水雙龍溝景區2017年首開先河后,兩年內全區已涌現出大大小小幾十座玻璃橋(棧道、滑道)。
這波“封殺”大潮,是否波及廣西?南寧龍門水都、玉林都嶠山、南寧馬山水錦順莊、桂林逍遙湖等多家經營玻璃橋的景區都表示,暫未聽到要關停、整頓的風聲,也沒有收到相關的通知。
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▲南寧龍門水都玻璃橋(圖源:龍門水都公眾號)
04
◆ 國家標準亟待出臺 ◆
據悉,玻璃棧道、滑道等網紅玻璃類項目都屬于新型項目,在行政管理處于一種尷尬境地,沒有相關的建設標準,也沒有明確監管主題。
南寧龍門水都景區市場營銷總監劉濤坦言,他只知道該景區的玻璃橋是在發展改革委立項,但具體由哪個部門監管他并不清楚。
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自治區文化和旅游廳市場管理處相關負責人表示,玻璃橋(棧道、滑道)到底是特種設備還是旅游項目,目前還沒有明確的界定,但不管屬于何種,都不在文旅部門的管理職權范圍內。
“法無授權不可為”,由于文旅部門既沒有審批權也沒有執法權,因此在對玻璃橋的監管中只能起到協調、配合的作用。
原自治區旅游發展委員會政策法制處處長池世慶建議,要加強對玻璃橋(棧道、滑道)等業態的管理。
首先,要明確到底由哪個部門來負責或牽頭進行監管;
其次,做好頂層設計,自治區層面上出臺相應的技術標準,使得監管和執法有所依據;
再者,要加強日常監管和維護,將經營者、游客、監管部門的責任明晰下來。做好這些,這一業態才能健康有序地發展。
對于這種網紅景點 網友們也發表自己的看法
▼▼▼
@消消樂
我不恐高,但對中國的特種設備質量很擔心。
@跑路的兔子
因為出事太多了,而且沒有相關條款限制,這個居然不在特種設備范圍內!建造從事的工作人員也是沒有證書或是專業學過的。
@明秀大道東
安全系數值得懷疑,發展太快,很多方面可能失去監管,包括原材料方面。
@矢勤矢勇
這些玻璃橋都是景區的招租項目(不敢承包),來來去去都是北方那幾家公司在做,對景點影響不大。
對此,你怎么看?
轉自切咧小分隊
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