整齊的墩身并排聳立、部分區(qū)域已經(jīng)初見雛形、施工工人在緊張忙碌……
微信截圖_20181123232719.png (220.29 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2018-11-23 23:27 上傳
站在銀湖北路與天門山路的交叉口，施工方負責人指著熱火朝天的建設現(xiàn)場說，我們眼前的位置，就是未來的軌道交通1號線 天門山路站。
在墩身上方，可以看到部分軌道已經(jīng)開始鋪設。每根墩身設有兩股軌道，分別“服務”兩個方向行駛的列車。
“蕪湖采用的是跨座式單軌列車，屆時每輛列車將‘騎’在一根軌道上，飛馳而過?！?該負責人表示，他們正在進行的是方特歡樂世界站和天門山路站之間的軌道施工。目前，樁基、區(qū)間下部結構等已經(jīng)基本完成，墩身等部分正在施工，即將進行車站主體建設。
微信圖片_20181123232620.jpg (272.46 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2018-11-23 23:26 上傳
據(jù)了解，蕪湖軌道交通1號線為南北向的骨干線路，線路北起于保順路站，南止于白馬山站，全長30.41公里。1號線全線高架敷設，共設車站25座，均為高架站。其中，換乘車站3座，分別為北京路站、弋江站站、白馬山站。
此外，軌道交通2號線呈東西走向，東起萬春湖路站，西至江北火車站，全長30.396公里，其中地下線長5.261公里。全線共設車站19座，其中換乘站5座，并有1處聯(lián)絡線與1號線相連。
軌道交通1、2號線預計在2020年開通運營。
你期待嗎？ 來源：蕪湖日報 ——— End ———
本帖為紅包帖 寫評論拼手氣領紅包 紅包限發(fā)帖24小時內(nèi)領?。?/font> ▼▼▼
| 
回復
收藏
