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發表于: 2022-10-20 14:43 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

樓主

重要通知！安徽這座長江公路大橋停止收費！

銅陵市人民政府

關于銅陵長江公路大橋停止收費的通告

銅政告〔2022〕33號

根據《安徽省人民政府關于銅陵長江公路大橋收費期限的批復》（皖政秘〔2017〕72號），自2022年10月21日零時起，停止收取銅陵長江公路大橋車輛通行費。

特此通告。

2022年10月20日

關于進一步加強銅陵長江公路大橋交通

秩序和治超管理工作的通告

根據銅陵市人民政府《通告》規定，自2022年10月21日零時起，停止收取銅陵長江公路大橋通行費用。為切實保障銅陵長江公路大橋安全暢通，進一步加強交通秩序和治超管理工作，依據《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》等相關法律法規規定，現就有關事項通告如下：

一、銅陵長江公路大橋出入口實行車輛分道通行，所有車輛須遵守交通規則，嚴格按照交通標識分道行駛，服從現場管理。

二、繼續加強治超管理，嚴禁車貨總重超過49噸車輛上橋行駛，貨運車輛通過銅陵長江公路大橋時必須主動接受檢測。

違反上述規定要求的，公安交警、交通執法部門將依法處理。

特此通告。

銅陵市公安局交警支隊

銅陵市交通運輸綜合行政執法支隊

2022年10月20日

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銅陵長江公路大橋是國家和交通部“八五”期間重要的交通基礎設施建設項目，1991年12月15日開工建設，1995年12月26日建成通車。大橋橋址位于銅陵市羊山磯下游約600米處，上游距武漢大橋約530公里、九江大橋約230公里，下游距上海南浦大橋約520公里、南京大橋約220公里，處于居中位置，是安徽401公里長江水域上第一座南北通道，是北京至臺北國家高速公路網（G3高速）的組成部分。

銅陵長江公路大橋為預應力鋼筋混凝土雙塔雙索面斜拉橋。全橋總長2592米，其中主橋八墩七孔長1152米（各孔跨度80+90+190+432+190+90+80米），主跨跨徑432米。在當時已建成的同類型橋梁中，主跨跨徑位居亞洲第一，世界第三。兩岸引橋長1440米，其中合肥岸（北岸）730米，銅陵岸（南岸）710米。索塔高度153.03米，共有208根斜拉索，橋面設四車道，寬23米。橋下按一級航道標準設計，通航凈高24米。銅陵長江公路大橋竣工驗收以后，先后獲得交通部優質工程一等獎，建設部魯班獎，國家科委科技進步二等獎。

來源：銅陵發布、銅陵市交通運輸局

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