安徽小伙每天往返近200公里上班


“叮鈴鈴”，10月25日早晨6:50，鬧鐘準(zhǔn)時響起，鄒俊杰開啟一天的生活。洗漱完畢后，他就要趕去高鐵站，乘坐G7228前往南京的公司上班。每天往返200公里，通勤時間約3小時，這樣的雙城生活他已經(jīng)堅持一年多了。

△鄒俊杰


生物鐘比鬧鐘準(zhǔn)時，
曾因忘帶身份證凌晨兩點到家


洗漱15分鐘，每天7:05從家里出發(fā)，騎電動車12分鐘到蕪湖站，7點半坐高鐵到南京，8點半左右到達(dá)公司。每天早晨，“90后”鄒俊杰的時間都是計算好的，每個時間點應(yīng)該做什么，他了然于胸。

10月25日上午10點，鄒俊杰已經(jīng)到公司工作一個小時了。去年8月，他被現(xiàn)在的公司錄用，做人力資源相關(guān)工作。他說：“我現(xiàn)在每天醒得比鬧鐘早，早起已經(jīng)成了習(xí)慣。”

對于鄒俊杰來說，每天比較趕的一段路就是早上趕高鐵，他出門之前總會習(xí)慣性地看一下時間，如果時間來得及，就騎電動車到高鐵站，然后跑到檢票口，跑的速度要看距離發(fā)車時間還剩多少。“如果時間來不及，我就會打車到高鐵站，這樣大約能節(jié)省一半時間。”

乘坐G7228，他上班基本沒有遲到過。雖然是早晨的高鐵，但是在鄒俊杰印象中每天人都很多，尤其是蕪湖、馬鞍山上車的人很多。這列他無比熟悉的高鐵，也“承包”了他的休閑時間。“有時候我會打打游戲，刷刷視頻，有時候上車后就瞇會兒，42分鐘，一睜眼就到南京了。再坐地鐵1號線到天隆寺站，步行就可以到公司了。”

下班返回蕪湖就相對輕松了。到家七八點，他還能和家人一起吃晚飯。不過，偶爾也會有意外情況發(fā)生。

鄒俊杰回憶，去年秋招的時候，有一次他進(jìn)校招生，把外套放在學(xué)校忘記帶回公司，身份證剛好放在了那件衣服的口袋里。他下班時才發(fā)現(xiàn)，然后從公司打車過去取身份證，后來錯過了高鐵。他決定打順風(fēng)車回蕪湖，在校門口等車花了兩個小時，路上又花了兩個小時，到家已經(jīng)凌晨兩點多了。鄒俊杰笑著說：“經(jīng)過這次我才發(fā)現(xiàn)，沒有高鐵，兩個地方的距離感就出來了。”


第二次選擇南京，
天天回蕪湖才感覺是住在家里


鄒俊杰是安徽六安人，大學(xué)在蕪湖就讀，讀書期間他認(rèn)識了現(xiàn)在的妻子。2017年大學(xué)畢業(yè)后，他們都留在蕪湖工作。2018年初，鄒俊杰第一次來南京工作，當(dāng)時住在板橋，一周回蕪湖一兩次。

2019年，鄒俊杰回到蕪湖買房定居，準(zhǔn)備結(jié)婚。“當(dāng)時考慮到家庭因素，就留在了蕪湖。工作一年后，發(fā)現(xiàn)各方面不太理想，不是我想要的生活，又開始投簡歷，想再到南京發(fā)展。”

“我記得收到offer的時候，因為公司距離地鐵站很近，當(dāng)時就決定開始蕪湖、南京來回跑。”在做出這個決定之前，鄒俊杰其實算了一筆賬，如果在南京租房，每個月房租至少1500元，還不算生活費。如果是來回通勤的話，車費一天也就70多元。“唯一的差別可能就是比別人多花時間在路上，不過南京的同事也需要擠公交、地鐵，可能還沒有座位。開車的同事，如果遇上堵車的話，比我通勤的時間還要長。同事們覺得我往返兩個城市很辛苦，可是習(xí)慣后，我覺得挺好的，樂在其中。”

對于鄒俊杰雙城生活的選擇，家人也是比較支持的。每天晚上和妻子一起吃頓飯是他最愜意的時光，回到家，妻子做好了飯菜，吃完后一起做家務(wù)。他說：“之前一周回去一兩次我覺得我是住在南京，現(xiàn)在天天都回去我才能感覺是住在家里，陪家人的時間也更多了。”偶爾加班不能回家吃飯，妻子也會抱怨兩句，但是更多的是關(guān)心。今年常態(tài)化疫情防控期間，鄒俊杰在南京住了一個月，衣服都是從蕪湖寄過來的，他每天和妻子在線上聯(lián)系。

未來選擇在哪個城市生活，鄒俊杰也沒有答案。但是他知道，雙城的狀態(tài)不能一直持續(xù)下去。“如果我在南京發(fā)展得好，就把蕪湖的房子賣了來南京生活。如果蕪湖有更好的機會，我也會回去。一切都還是未知數(shù)。”

用視頻記錄雙城生活，
有粉絲受影響也開始“兩頭跑”

在決定往返蕪湖與南京之間前，鄒俊杰并不了解雙城生活。2021年9月2日，他在短視頻平臺分享了一條下班回蕪湖的視頻，記錄自己的日常生活，沒有想到引來很多網(wǎng)友的關(guān)注。

“我在蕪湖上班，你到蕪湖的時候，我還沒有下班。”“家在蕪湖，家人在蕪湖，可以理解。”“我也是在南京上班的蕪湖人，還是在南京租房舒服點。”“我上班和下班都是和你坐同一班車，早上出門比你遲5分鐘。”……這條視頻引發(fā)了網(wǎng)友的討論，共有415條評論。鄒俊杰說：“視頻發(fā)布后，還有很多網(wǎng)友來評論，說他們也過著雙城生活，有北京的，上海的，天津的。”

后來，鄒俊杰也開始不定期更新他的上下班生活，他的身上多了一個“雙城生活”的標(biāo)簽。在他的影響下，有兩個粉絲也退掉了在南京租的房子，開啟了往返南京馬鞍山、南京蕪湖的雙城生活。

隨著交通的發(fā)展，城市之間的距離不斷被拉近，更多年輕人開始了雙城生活。截至2021年底，長三角地區(qū)鐵路營業(yè)里程已達(dá)1.3萬余公里，其中高鐵里程6300多公里。在川流不息的列車上，還有許多像鄒俊杰這樣的年輕人，一邊體驗著高鐵帶來的雙城生活，一邊安放了夢想和生活。

來源/現(xiàn)代快報

作為一名曾在南京工作的蕪湖人，這種將通勤時間浪費在路上的人完全就是腦殘行為，我在南京租房月租800距離單位步行只要10分鐘，每個月回蕪湖兩次，剛剛好，省下的時間用來看書休息不香嗎

很累呀來自: Android客戶端

抖音好像刷到過來自: iPhone客戶端

每天雙城生活好累哦來自: iPhone客戶端

交通發(fā)達(dá)，拉近了城市距離來自: Android客戶端

太累了吧，還有，家里有啥急事還指不上來自: iPhone客戶端

感覺太浪費時間，不值當(dāng)?shù)膩碜? Android客戶端

自己感覺好，就是最好的。

自我感覺挺好來自: Android客戶端