近日，蕪湖火車站東西候車大廳中間的隔板被打通，取而代之的是2米多高的擋板。站在候車大廳的二樓，可以看到蕪湖火車站東西候車大廳的全貌。

（網絡配圖）

“火車站東候車大廳和西候車大廳中間有塊隔板，前幾天才打通。” 據中國中鐵電氣化局集團寧安鐵路工程指揮部現場的工作人員介紹，候車大廳隔板打通之后，取而代之的是，一個擋板。“其實早在2018年，西候車大廳已經裝修好了，如今西候車大廳就是為了商合杭高鐵乘客候車做準備的。”

據悉，火車站候車大廳原來進站出入口從1至9保持不變，新增加的進站出入口10A、10B、11A、11B、12A、12B、13A、13B、14A全部都是商合杭高鐵進站口。

雖然隔板打通，但是由于商合杭高鐵尚未正式開通，從10A、10B以后的進站出入口仍未正式投入使用。所以，施工部門仍然用2米多高的擋板將東西候車大廳隔開。但是在候車大廳的二樓，已經可以看到整個候車大廳的全貌了。

現場的相關工作人員表示，預計6月底、7月初，商合杭高鐵正式開通之后，西候車大廳將正式同步投入使用。

來源：大江晚報

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默言、多行 發表于 5-14 10:02
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