董師傅是藍(lán)灣半島小區(qū)的居民，他告訴記者，近一段時間以來，他每天早上7點半，就要到小區(qū)北門外的文津東路路邊，為8點鐘停靠的校車提前占位。那么，停個車而已，他為什么要如此大費周章呢？

居民吐槽早高峰停車難 何人在路上添堵

董師傅說，自己的孫女在離家比較遠(yuǎn)的幼兒園上學(xué)，周一到周五會有幼兒園的校車，到小區(qū)北門外接送孩子們上下學(xué)。

（擁堵的路面）

但是近一段時間以來，早高峰時間段，路邊亂停的私家車和早點攤，常常逼得校車只能在路中間停靠。為了能讓校車能夠靠邊停靠，董師傅說自己經(jīng)常早起來到路邊“人肉”占車位。

記者現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，早上7點半到8點鐘之間，雖然文津東路主干道上沒有施畫任何停車位，但是仍有很多車主在路邊停車，而且這些汽車基本都是早上的時候才在此臨時停放。

藍(lán)灣半島本門正對著弋江嘉園三期的南門，在早高峰時間段，從這兩個大型居民區(qū)駛出的汽車，一輛接著一輛，而就在這個時候，還是會有一些汽車臨時停靠在馬路邊，給大家添堵，這又是為何呢？

那么這種說法是否屬實？

記者看到路邊有正在停放的車輛

便走上前去問個究竟

臨時停車只為吃早點、接客人？記者實地調(diào)查

接受采訪的這兩位車主表示，自己是來小區(qū)門口接人的，而在馬路邊上，記者還看到了正在等客的出租車。

據(jù)記者了解，藍(lán)灣半島和弋江嘉園三期都是有著上千戶居民的大型居民小區(qū)，巨大的出行需求，吸引了很多外來車輛在此接客等客。除了這些之外，也有一些從小區(qū)內(nèi)駛出的汽車在路邊停靠，車主會走到路邊的早點攤上，買上一份熱乎乎的早點再打包帶走。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，路邊停車主要有兩種情況，一是市場需求催生的接客等客的外來車輛，二是受到流動早點攤吸引購買早點的小區(qū)車輛，這些車輛和流動早點攤交織在一起，阻礙了道路的順暢通行。

一些居民認(rèn)為，早高峰時間段，道路通行的壓力本來就大，部分車主和流動攤販的占道行為，不僅不符合法律規(guī)定，也給大家的生活帶來困擾，他們希望能夠改變現(xiàn)狀。

問題如何解決 主管部門回應(yīng)

亂象如何管理

記者首先來到了洪橋社區(qū)

按照社區(qū)的指引，攤販占道經(jīng)營的問題，需要和城管部門進(jìn)行反映，而車輛臨時占道停車則屬于交警部門的管轄，因此記者首先和弋江區(qū)城管局的工作人員進(jìn)行了聯(lián)系。

弋江區(qū)城管局工作人員告訴記者， 現(xiàn)場確實存在占道經(jīng)營問題，現(xiàn)在每天早上，城管執(zhí)法車都會到現(xiàn)場執(zhí)法，但是攤販流動性很大，他們會在城管執(zhí)法時躲避到附近小區(qū)，等城管隊員離開后，又繼續(xù)“開張營業(yè)”。因此管理難度很大，對此，城管也會相應(yīng)的加大執(zhí)法力度。

隨后記者就占道停車問題

和弋江區(qū)交警大隊取得了聯(lián)系

小編也是希望

在各部門的配合下

該路段的早高峰擁堵情況

能夠得到改善

來源：蕪湖生活頻道

希望有人能管管，太堵了
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太對人為了自己的一點點方便，導(dǎo)致整個路況糟糕
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還是管理不到位
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管理不行
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懶政，不作為
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主要還是管理不行
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管理混亂哦！
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