從蕪湖“打飛的”去黃山，什么感覺？

打一趟“飛的”，從低空俯瞰黃山、千島湖，會是一種什么樣的體驗？隨著蕪湖至黃山、建德、上饒三條短途航線的開通，近段時間，乘坐低空航線體驗的旅客不斷增長，低空旅游持續(xù)升溫。

今年春節(jié)，南京的大學(xué)生小陳在蕪宣機(jī)場體驗了“蕪湖—建德”旅游航線，盡享黃山、千島湖美景，大呼震撼又超值！

無獨有偶，蕪湖學(xué)子吳楚風(fēng)今年春節(jié)假期回蕪湖，專門去體驗了一下蕪湖到黃山的短途低空航線。他在B站上發(fā)布的空中俯瞰黃山的視頻火了。

吳楚風(fēng)是一名大四學(xué)生，在武漢上大學(xué)，“我是一個航空迷，從大江資訊上看到三條短途航線開通的消息，就很想去體驗一下低空飛行的感覺。”吳楚風(fēng)說，飛機(jī)可以乘坐6個人，但當(dāng)天乘客沒有坐滿，讓他有一種包機(jī)的感覺。

一個多小時的飛行，給他帶來的感覺是非常新穎和獨特的，尤其是低空俯瞰的絕美風(fēng)景讓他印象深刻。“山川、湖灣、公路以及高樓，巧妙地鋪排在一幅巨幅畫卷之上，精致又壯觀，一一從眼前閃過。從黃山上空飛過時，可以清晰看見蓮花峰、光明頂，正值冬季，山上還有積雪覆蓋，風(fēng)景美不勝收。”

體驗了低空飛行后，吳楚風(fēng)就將自己拍攝的視頻剪輯后發(fā)到了B站上，低空俯瞰的獨特視角引來眾多網(wǎng)友的贊嘆。

蕪湖低空觀光航線銷售負(fù)責(zé)人彭喬昇告訴大江資訊記者，三條低空航線開通至今，客流量穩(wěn)步上升。旅客群體分布廣泛，有家長帶小孩子來科普體驗的，也有成年人帶著父母來圓夢飛行的。“這三條航線既有交通屬性，又有旅游屬性。蕪湖市區(qū)到黃山?jīng)]有高鐵直達(dá)需要轉(zhuǎn)車，而乘坐低空航線只需耗時一個小時；蕪湖到建德，航線票價和高鐵價格持平，但時間由3小時縮短至1.5小時；蕪湖到上饒，不僅航線機(jī)票比高鐵便宜，時間還由3.75小時縮短到1.9小時。這樣對比的話，像打了個‘飛的’。”彭喬昇說。

低空航線會受到天氣影響么？彭喬昇說，低空航線受天氣影響較大，如大霧、低云、大風(fēng)亂流、低空風(fēng)切變、雷雨、航路積冰、降雪等都可能導(dǎo)致不適航。公司對上述特殊天氣均制定了運行標(biāo)準(zhǔn)，如當(dāng)日天氣超出該標(biāo)準(zhǔn)就會導(dǎo)致航班延誤或取消。“安全問題不用擔(dān)心，我們嚴(yán)格執(zhí)行民航局的安全標(biāo)準(zhǔn)，對人員資質(zhì)、飛機(jī)狀態(tài)、氣象條件、飛行標(biāo)準(zhǔn)等每個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，確保每個航班安全順暢運行。”彭喬昇說。

蕪湖市交通運輸局民航科負(fù)責(zé)人表示，隨著航線的開通，未來將有效增加低空旅游的新消費業(yè)務(wù)場景，助力探索“通用航空+旅游”的消費新模式，改變傳統(tǒng)旅游模式，植入更多的航空文化元素，逐步適時開展航空科普旅游、航空運動旅游、低空觀光旅游，為蕪湖市民帶來低空旅游和出行的全新體驗。

來源：大江資訊

票價兩百多，貌似是每周五六日都有

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