今后，蕪湖部分軌道站換乘公交將由風(fēng)雨連廊連通。8月16日，記者從蕪湖市軌道交通有限公司獲悉，為加強(qiáng)軌道—公交—慢行“三網(wǎng)融合”，提升市民軌道接駁出行舒適性，蕪湖將在三個(gè)單軌換乘站點(diǎn)打造成風(fēng)雨連廊示范點(diǎn)，8月初已經(jīng)開建，預(yù)計(jì)9月有望竣工。

風(fēng)雨連廊

軌道站點(diǎn)周邊的風(fēng)雨連廊是指設(shè)置在連接站點(diǎn)出入口和附近公交站臺(tái)之間的步行通道上，為市民提供遮陽避雨功能的道路附屬設(shè)施。

大江資訊記者了解到，此前連廊在園林建設(shè)中運(yùn)用比較多，這是第一次在蕪湖用于道路公共設(shè)施建設(shè)。據(jù)悉，蕪湖此次試點(diǎn)實(shí)施風(fēng)雨連廊的軌道交通站，分別是文津東路站、博覽中心站以及文化路站。

“這三個(gè)點(diǎn)比較有代表性，之所以選擇這三處地點(diǎn)，首先是因?yàn)檫@三個(gè)軌道站點(diǎn)的人流量大，且附近有學(xué)校或者醫(yī)院等場(chǎng)所。風(fēng)雨連廊建成后，這三個(gè)軌道交通站點(diǎn)將與附近的公交站點(diǎn)相連。另一方面，是因?yàn)檐壍澜煌ㄖ饕┧笥谥鞒菂^(qū)，風(fēng)雨連廊在施工選址時(shí)，也要考慮到地下管線的設(shè)置和站點(diǎn)的施工條件。”

蕪湖市軌道交通有限公司一位工作人員向大江資訊記者介紹說，文津東路站的風(fēng)雨連廊建成后，連廊可從文津東路站西側(cè)出入口連接公交車站，博覽中心站的連廊從東北出入口連接蕪湖市中醫(yī)院，文化路站的風(fēng)雨連廊則從文化路站南側(cè)出入口連接公交車站和鏡湖小學(xué)，從而提升大家公共交通換乘的便利性與舒適度。

2022年3月24日，蕪湖明確市軌道公司建設(shè)軌道交通博覽中心站東側(cè)、文津東路站西側(cè)，文化路站南側(cè)三處風(fēng)雨連廊。“蕪湖市軌道交通沿線風(fēng)雨連廊項(xiàng)目是蕪湖‘三網(wǎng)融合’里的一部分，‘三網(wǎng)融合’主要是公交網(wǎng)、軌道網(wǎng)和慢行系統(tǒng)相融合。”工作人員表示。

為提升軌道客流，發(fā)揮軌道交通在公共交通中的“主干道”作用，蕪湖目前正積極推進(jìn)“三網(wǎng)融合”通勤體系建設(shè)。

未來，蕪湖將通過優(yōu)化站點(diǎn)接駁設(shè)施、優(yōu)化公交線網(wǎng)和站點(diǎn)周邊慢行系統(tǒng)，初步形成以軌道交通為骨干、傳統(tǒng)公交為支撐、慢行系統(tǒng)為補(bǔ)充的“三網(wǎng)融合”通勤體系。

來源：大江資訊

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