今天上午10點多鐘，邦公司送貨至南昌市紅谷灘廬山南大道由南向北走。接近南昌市SOS兒童村正對面的保利國際小區，有一輛奧迪小橋車從小區門口出來在撗過非機動車末停看直接開到近機動車道的綠化帶忽然(機動車道與非機動車道中間有一米多寬的綠化帶)停車，后車輪停過了非機動車道寬度的三分之一。另有三分之一的右邊己劃為停車位。我的電動車剛好行至旁邊，看到對方橫著停車，連忙右轉急剎車，但我車前面的車欄還是和對方的的后尾燈摩擦到。致使小橋車后尾小燈玻璃罩有點破損。(估計要三千元左右)
     小車司機下來檢查，講到斜對的修理廠去定個價，也沒講要我賠多少，怎么賠。我就說先報警認證一下。對方又講:“這點事報什么警，我沒帶手機，你拿手機對受損的燈罩拍個照，然后到修理店去問價"。我感覺這樣辦事有點糊涂。就不管他咋說拿手機報警了，沒過3分來了一個執勤的民警來看現場，再過2分鐘事故科的交警也到了。感覺這效力神速。
       事故科交警看了現場，問我人受傷沒？我倆現在什么意思？我就說人沒事，他的小車后尾燈受損，對方司機未作聲，意思要交警依法辦。交警接著對小車司機說小車有責任，1，從小區出來橫過非機動車道要一停二看三通過。2，小車準備向右上機動車道停的位置占用了非機動車車道。3，電動車屬正常行駛，如果電動車逆行我肯定劃他責任，這樣我定不了電動車的責任。交警又問小車司機交了什么保險，只能小車全責走保險理賠。小車司機講不清楚保險交哪？要去問4S店。交警又說你要在24小時之內給保險公司打電話報案，超過時效有可能難理賠？
    綜上認為:是小車還是非機動車，都要遵守交通安全法規，不管有責任還是沒責任，出了事故總不好，在此恭祝各位司機朋友，“行車安全，一路順風”。也給公正辦事的交警說聲:“辛苦了"。      2019年12月8日。

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