“有人翻進機場南跑道圍界啦！快進入機場控制區了！你們快來！”前天19:45，蕭山機場公安接到這樣的報警。

十幾分鐘后，警方逮住了擅闖禁地的男子，發現是個年輕小伙。

小伙子姓桑，山西太原人，19歲，目前正在杭城一所大學就讀電子科技類專業，今年大一。

小桑為什么闖機場控制區？原來，都是手機導航惹的禍。

?當天17:00，小桑打算去機場接兩個小學同學。機場是他第一次去，路不熟悉。于是他用手機里的一款地圖軟件導航了一條路線，從學校出發，搭乘公交車來到機場附近的蕭山區瓜瀝鎮三岔路村。

下了公交車，小桑并沒有看到機場。但是地圖上明明顯示，機場離這里很近。

小桑不管了，打算走捷徑，在手機導航指示下到達機場圍界，小桑覺得，再往里走就能到達候機樓，于是麻利地翻越圍界，進入機場隔離區內。

（網絡配圖）

結果，小桑當場被抓。機場工作人員先控制住他，然后報了警。

小桑嚇蒙了。到所里后，交代了上述情況。

后來民警調看了監控，小桑確實是來機場接同學的。他兩名小學同學從太原坐飛機來，當時已經到達候機樓了。

辦案民警說，小伙子沒說謊，就是太相信導航軟件了。可能他自己也是學這種專業的，比別人更相信科技。“其實，自己多些理性判斷，隨便問個路都好。”民警說。

鑒于小桑擅自闖入蕭山國際機場隔離區，對機場正常運行造成了一定影響，擾亂了機場秩序，機場公安局依法對其作出行政拘留10日的處罰。

機場隔離區是指機場安檢口以內的區域。建立機場隔離區首先是為了維護機場的正常秩序，防止非必要人員或沒有購買機票的人員進入。由于進入隔離區需要經過安全檢查，從而可以防范恐怖暴力活動以及對飛行安全造成危害的活動。

另外機場警方提醒，《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》明確規定：禁止攀(鉆)越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設施，違者將追究法律責任。同時，請廣大旅客朋友不要迷信手機導航軟件，對機場路況不熟悉的，可通過咨詢96299服務熱線等途徑了解。

導航軟件有時候挺坑人的，盡信導航不如不導航。

有一個案例在網上傳得較火——前年，廈門一男子去機場送客，手機導航軟件把他導航進一處在建工地的泥潭，救援人員趕到時他大半個身子陷在泥漿里，身上滿是泥巴，手里還抓著手機。

去年2月，浙江就曾連續發生兩起導航引起的事故，都險些釀成大禍。

　　

2月27日，衢州車主王先生開車送朋友去金華火車站，因對道路不熟，一路上跟著車載導航，一不小心就開到了鐵軌上。

　　

2月28日，江西姑娘小郭開車前往蕭山區休博園找朋友玩，也是因為不熟悉道路，跟著導航走。不料，導航把她連人帶車導進了一處在建工地的大水坑里，所幸小郭從天窗及時逃離……

辦完小桑這個案子后，昨天民警對我說：“走路時太依靠和迷信導航，不管有沒有路都闖，其實比不靠譜的車載導航更危險！”

長點心行不- -

也是傻得不行

出門多長點心吧~

不要太相信導航啦