安全氣墊!2019年3月18日，廬銅鐵路正式開行旅客列車。這是數(shù)代沿江人民對(duì)加快鐵路發(fā)展的熱切期盼和夢(mèng)想。這條鐵路是我國(guó)鐵路投融資體制改革以來(lái)，安徽省第一條控股并自主建設(shè)的鐵路項(xiàng)目，也是建設(shè)“美好安徽”的又一點(diǎn)晴之筆！

廬銅鐵路鐵路全長(zhǎng)115公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線共設(shè)柯坦、張旗桿、廬江南、龍橋、洪巷、襄安、無(wú)為南、上周村、鐘鳴等9個(gè)車站，其中龍橋站、無(wú)為南站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

2019年3月18日起，廬銅鐵路開行合肥——無(wú)為南往返旅客列車2對(duì)/日，沿線旅客可在廬江站、龍橋站、無(wú)為南站乘車，經(jīng)合肥站換乘到達(dá)全國(guó)各地。

這條鐵路的建成運(yùn)營(yíng)，形成從漯河經(jīng)阜陽(yáng)、六安、廬江、銅陵、黃山至金華、溫州等地鐵路網(wǎng)，構(gòu)筑了貫通華東南北又一條“黃金通道”。

2019年4月10日，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司調(diào)整列車開行方案，實(shí)行“4·10”新的列車運(yùn)行圖，計(jì)劃廬銅鐵路增開2對(duì)合肥-蕪湖K8521/4、K8523/2次和K8525/8、K8527/6次旅客列車，經(jīng)由合九、廬銅、蕪銅線運(yùn)行，進(jìn)一步方便沿線人民群眾出行，有利于促進(jìn)鐵路沿線旅游等資源開發(fā)，對(duì)助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

從網(wǎng)上查找列車時(shí)刻表來(lái)看，目前，無(wú)為南站至蕪湖站的列車已可以購(gòu)票，票價(jià)為12.5元。其中無(wú)為南-蕪湖的K8521次列車發(fā)車時(shí)間為11:42，到達(dá)蕪湖站歷時(shí)1小時(shí)28分鐘；K8525次列車發(fā)車時(shí)間為18:27，到達(dá)蕪湖站歷時(shí)1小時(shí)23分鐘。

4月10日后，經(jīng)過(guò)無(wú)為南站的旅客列車每天有2對(duì)，時(shí)刻表如下：

2019年下半年，廬銅鐵路還將計(jì)劃陸續(xù)開行前往上海、杭州等方向的直達(dá)旅客列車，減少換乘次數(shù)，降低出行成本，沿線百姓出行將更加便利。

來(lái)源：無(wú)為網(wǎng)

很好的
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方便了
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什么時(shí)候能有直達(dá)九江的動(dòng)車啊
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不用坐汽車了
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