如今，不少新建小區都有地下車庫，而圍繞著地下車庫產生的矛盾也是越來越多。家住在城北銀湖公館小區的牛先生反映說，本來他們小區地下車庫里是普通的平面車位，但就在一個月前，小區地下車庫改造，這一改造，就來了新問題了。

銀湖公館小區位于經濟技術開發區，是一個新建小區，小區總戶數大約是200戶左右，牛先生說，如今入住率大概只有三分之一不到，之前停車一直沒什么問題，可一個月前的一次改造，讓他們這些SUV車主犯了難。

原來，一直都是普通車位的地下車庫，改造后變成了機械車位，而機械車位最大的問題就是停不下體積稍大的車，特別是SUV，因為高度的原因，很多SUV根本停不進去，牛先生自己就是這樣的情況。正好一位業主正在停車，在家人下車的指揮下，這名業主也費了好半天才把車停好。

多名業主都反映說，一些稍微高一點的SUV車型是根本停不進這樣的機械車位的，因為車位的限高是1.5米，而很多緊湊型、中型SUV車型都超過了限高，機械車位寬度也不是很寬，一些車主的輪胎在這里被割傷。

（網絡配圖）

為了了解車位改造的原因，牛先生來到了小區的物業管理辦公室，一名工作人員說，這個問題是開發商遺留下來的。工作人員解釋說，因為規劃部門對小區配建車位的數量有要求，因此當初規劃時，就設置了這樣的機械車位，求證市規劃局用地科工作人員，對方的回答也證實了這一說法。

原來，根據蕪湖市的規定，小區配建車位數量按照房屋面積確定，60平米以下房屋按1:0.5配建，60到90平米按1:0.7，90到140平米按照1:1配建，而銀湖公館小區的機械車位是當初規劃審批許可的，目的就是達到車位配建數量要求，針對現在出現的問題，他們將向開發商了解，制定出合理的解決方案。

來源：蕪湖廣電新聞頻道

你覺得機械車位方便嗎？

你們小區的停車位是什么樣的？

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沒有
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啥
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這種車位，司機必須技術好，否則車會被刮傷的
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停車與我無關
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