九華南路部分高架即將開放通行

2023年9月8日上午，隨著瀝青攤鋪機在弋江區灣荻路立交橋上緩慢、平穩、勻速前進， G205九華南路快速化改造工程（二期）迎來重要進展——項目全線首次攤鋪瀝青。

記者從安徽省蕪湖市公路管理服務中心獲悉，隨著G205九華南路快速化工程首次進入到瀝青攤鋪階段，整個工程也迎來重要節點，將力爭在國慶前實現灣荻路立交橋的開放通行。

當天上午，進行瀝青鋪設的是九華南路改擴建項目二標段灣荻路立交主線橋。該主線橋全長440米，含13跨104榀預制箱梁、一跨鋼混組合梁，是九華南路快速化改造工程的關鍵性和控制性工程。

工期緊，任務重，路基施工時又正值雨季，為按時完成工程任務，蕪湖公路部門組織施工單位制定了一系列措施：對于路基填筑采取24小時不間斷施工，現場土方全覆蓋、把雨水造成的影響降至最低，橋面施工采取三班倒等，以保證工程施工質量和進度。當天施工單位投入2臺攤鋪機，7臺壓路機以及20輛瀝青砼運輸車，完成640米兩層瀝青路面的攤鋪。主橋瀝青鋪設完成后，施工人員還將加快橋梁伸縮縫、聲屏障等附屬結構的施工，力爭在國慶節前實現灣荻路立交橋通車。

G205九華南路快速化改造工程（二期）火龍崗北至南陵渡橋段項目以八里灣大橋為界分兩個標段同步實施，道路等級為一級公路兼城市快速路，設計時速80千米，建設里程共7.595千米，包含火龍崗立交橋（上跨海螺鐵路專線）、石硊立交橋（上跨G4211寧蕪高速及南緯一路）、灣荻路立交橋（上跨S335灣荻路），項目總投資20.31億元。

該項目于2022年10月25日正式開工，目前正在進行橋梁下部結構及路基、路面施工。2023年計劃完成投資額10.15億元，力爭2024年10月全面建成。

G205九華南路快速化工程建成后，將極大改善G205蕪湖市區段交通狀況，實現蕪湖主城區與南陵縣城之間快速銜接，有效推動市域交通一體化和“半小時通勤圈”建設。同時，確保過境交通快速通行，提升國省干線行車安全服務保障水平，促進沿線經濟社會發展。


▍資料來源：蕪湖公路

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