作為一名標(biāo)致4008的車主，這臺(tái)車的性能以及操控性我還是很滿意的，畢竟自己也是一個(gè)有著駕駛欲望的人，也希望能在駕駛過(guò)程中有更好的體驗(yàn)，所以當(dāng)初我選擇了這臺(tái)車。

之前家里已經(jīng)有一輛轎車了，但是在駕駛過(guò)程中總覺得少了點(diǎn)什么，所以想著換一臺(tái)車，后來(lái)看到這臺(tái)車一下就被它的外觀吸引到了，所以就去試駕了一番。
關(guān)于標(biāo)致4008的性能以及操控方面，我就簡(jiǎn)單跟大家說(shuō)一下吧。



首先就是外觀設(shè)計(jì)，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)還是比較符合年輕人審美的，很多年輕人都是比較喜歡這種個(gè)性的設(shè)計(jì)，而且這臺(tái)車的前臉部分給人的感覺就是比較大氣。前臉部分還有兩側(cè)的大燈也是很有個(gè)性，尤其是獅眼大燈，看起來(lái)還是比較精致。


尾部方面，這臺(tái)車也是比較有特點(diǎn)的，比如尾燈就采用了熏黑造型設(shè)計(jì)，很有設(shè)計(jì)感。而且這臺(tái)車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，讓它的尾部看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔了。總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的外觀深受年輕人的喜愛，而且前臉部分也是比較大氣的。最重要的就是它在設(shè)計(jì)方面很有個(gè)性，顏值自然很高。



作為一臺(tái)家用車，空間表現(xiàn)自然是不能太差，而標(biāo)致4008的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車中屬于中上等，比如說(shuō)后排座椅支持4/6比例放倒，可以讓后備箱空間更大一些；前排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，對(duì)于不同身高的人來(lái)說(shuō)，都能找到一個(gè)合適的坐姿。當(dāng)然了，還有一點(diǎn)比較滿意的地方就是它的儲(chǔ)物空間比較豐富，特別是門板上和扶手箱內(nèi)都有大面積的儲(chǔ)物空間，所以放一些隨身攜帶的物品都很方便。


這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)是很好的，它所搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款家用車來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。在平時(shí)駕駛過(guò)程中，我也是比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式的，這樣會(huì)讓我在駕駛過(guò)程中有更好的駕駛體驗(yàn)感，同時(shí)這臺(tái)車在起步階段也不會(huì)有什么延遲的現(xiàn)象，無(wú)論是在城市道路還是高速路段都是很適合的。
我覺得這臺(tái)車最讓我滿意的還是它的操控性能，尤其是在過(guò)彎或者是轉(zhuǎn)向過(guò)程中，這臺(tái)車也是很好地完成了它該做的事情，讓我覺得這臺(tái)車在行駛過(guò)程中確實(shí)很穩(wěn)健。


這臺(tái)車的底盤調(diào)校也是很不錯(cuò)的，整體開起來(lái)很穩(wěn)，雖然沒有太多的激情，但是它的穩(wěn)定性以及舒適性都是很不錯(cuò)的，這也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車的原因。底盤調(diào)校在同級(jí)別車中算是比較好的了，能夠給到車主更多的駕駛體驗(yàn)感。
總結(jié)：之所以選擇這臺(tái)車也是因?yàn)榭粗兴耐庥^以及性能方面了，因?yàn)樽约阂彩且粋€(gè)顏值控，所以對(duì)外觀以及性能都很看重。而這臺(tái)車在動(dòng)力以及操控方面也是沒讓我失望，畢竟自己也是一個(gè)喜歡駕駛的人了。