連接過江隧道，蕪湖大工山路啟動快速化改造
今年全市一批道路快速化改造工程項目陸續(xù)開工。3月1日，G347通江大道快速化改造（市區(qū)段）工程開始施工，蕪湖到無為的交通未來將極大提速。3月15日，G236長江南路快速化改造工程也已開工建設(shè)，市區(qū)到繁昌將更快捷。4月10日，備受關(guān)注的大工山路（長江南路-弋江路）一標段快速化改造工程已正式啟動。

4月13日上午，大江資訊記者在大工山路（長江南路-弋江路）一標段快速化改造工程現(xiàn)場看到，幾臺挖掘機正在轟隆作業(yè)，長長的圍擋將施工區(qū)圈起來，工程西起長江南路東側(cè)，與城南過江隧道無縫銜接。

據(jù)施工方負責人介紹，該工程西起長江南路東側(cè)，東至花津南路，全長1.22公里，規(guī)劃紅線寬60米，為城市快速路。其中，在中山南路交叉口會建一條下穿隧道，全長約368米，可有效避開紅綠燈。在中山南路以西將設(shè)置一對匝道，中山南路節(jié)點下穿主線雙向六車道。

一標段工程除了新建道路、下穿隧道，還有排水及其它配套附屬工程，計劃2024年底與城南過江隧道同步建成，并投入使用。

據(jù)了解，一標段以外的其它路段具體改造方案尚未最終公布，但可以確定的是，城南過江隧道建成使用后，車輛從江北經(jīng)隧道進入市區(qū)，直接駛?cè)肟焖倩拇蠊ど铰贰⑦坊蛟偻ㄟ^長江三橋，可實現(xiàn)江北與市區(qū)的快速往返。


來源：大江資訊
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