市民建言：蕪湖軌道交通運營問題，報站聲、票務等…官方回復 - 民生茶座 - 蕪湖民生網(wǎng)

發(fā)表于: 2023-2-13 09:48 | 只看該作者 |只看大圖 |正序瀏覽

市民建言：我市軌道交通運營問題

蕪湖軌道交通自開通以來，一直存在一些問題問題，我提出以下意見：

1、報站音量過小，很容易坐過站。列車的報站自去年8月以來，一直特別小，聲音跟蚊子一樣，有的站完全聽不清，而且音量忽大忽小，希望運達公司進行優(yōu)化。另外1號線在到達一些車站后，直接播報了內(nèi)容，并沒有“叮咚叮咚”的提示音，比如奧體中心。
2、2號線鳩茲廣場站始發(fā)問題。2號線在到達鳩茲廣場之后，經(jīng)常二次開門，希望可以一次開門解決，并合理發(fā)車。另外，列車駛出鳩茲廣場站之后，車上的跑馬燈以及顯示屏上的終點站一直是“鳩茲廣場”，要過幾站才刷新，經(jīng)常讓人感覺坐錯車，希望運達公司可以解決。
3、加大票務管理，嚴懲逃票及刷非本人優(yōu)惠卡的行為。本人遇到好幾次通過閘機的時候他人緊隨在我身后進入，而他卻沒有被工作人員攔下。另外，很多人為了一點小便宜，刷自家孩子的學生卡等，建議此類卡通過閘機時增加語音提示，如“學生卡已刷，請快速通過”，工作人員要加大對優(yōu)惠卡的管理，沒收刷他人優(yōu)惠卡人員的卡片并與警方合作對相關(guān)人員繩之以法。
4、關(guān)于1號線干擾師大附中考點考試而停運的問題。一到中高考英語聽力及相關(guān)考試，1號線全線停運。我覺得，沒必要全線停運，對市民影響太大，以下是我的建議：學習一些地鐵城市的小交路運行，1號線沿線有多處道岔且可供列車折返，在相關(guān)考試到來前，提前編制運行圖，將大交路改為“保順路至赤鑄山路”及“白馬山至鳩茲廣場”兩個小交路，剛好避開了附中，對市民的影響較小。
5、軌道交通安全保護區(qū)加大管理。2號線有2處隧道口，是保護的重中之重，去年清明節(jié)時，我看見有人在蕪湖火車站至神山公園區(qū)間過渡段的綠色護網(wǎng)外燒紙，存在很大安全隱患，希望運達公司可以和市公安局配合，加大這兩處隧道口周圍巡查，對相關(guān)人員從重處罰。
6、提高站臺PIS系統(tǒng)的準確性以及播報的正確。有時車已進站卻顯示還有好幾分鐘。另外，提高站臺語言播報準確性，神山公園站開往鳩茲廣場站的站臺，每次都是車已經(jīng)開門，才播報“開往鳩茲廣場方向的列車即將進站”，希望得到解決。
7、列車開門問題。自去年10月份以來，每次都是車門先開，站臺門幾秒后才開。希望運達公司對此優(yōu)化，恢復到之前的雙門同時打開，提升乘客上下車效率。
8、規(guī)范軌道交通稱呼。蕪湖軌道交通為跨座式單軌，但是我市軌道交通建設時很多媒體都以“蕪湖輕軌”稱呼，希望可以在官方媒體及列車廣告中向廣大市民宣傳跨座式單軌與地鐵、輕軌之間區(qū)別

蕪湖市人民政府官方回復

尊敬的網(wǎng)友：
您好！您提出的市軌道交通運營相關(guān)建議，蕪湖市人民政府高度重視，要求蕪湖市運達軌道交通建設運營有限公司認真辦理?，F(xiàn)將有關(guān)情況回復如下：
一、關(guān)于報站不清晰及1號線部分到站未有提示音的問題。市運達公司已進行基礎語音音量調(diào)整。同時，安排對所有列車重新更新語音包，感謝您提出的建議，后面會對加大對語音包的審查。
二、關(guān)于2號線跑馬燈不準的問題。經(jīng)了解，該問題目前正在研討解決方案。同時，因為終點站ID未更新，導致動態(tài)地圖未更新，目前實驗室測試完成，計劃后續(xù)進行現(xiàn)場測試，測試通過具備條件后將立即升級解決。
三、關(guān)于加強票務管理的問題。如乘客為無票乘客，可根據(jù)《蕪湖市軌道交通乘客守則》第三條第三點收取全程最高票價。
四、關(guān)于1號線干擾安師大附中考點考試而停運的問題。根據(jù)蕪湖市交通運輸局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)蕪湖單軌2023年普通高校招生考試藝術(shù)類省統(tǒng)考期間運營組織方案的通知》，為保障2023年普通高校招生考試藝術(shù)類省統(tǒng)考及聽力考試的平穩(wěn)進行，切實減少噪音影響，將組織相關(guān)軌道交通線路的停運工作。
五、關(guān)于加強軌道交通安全保護區(qū)管理的問題。每日保護區(qū)巡查班組會進行全線巡查，并已將2號線的隧道口納入重點巡查部位，并在暴雨天氣時安排專人值守，保障安全。后續(xù)如發(fā)現(xiàn)任何危及軌道交通的行為及事件均可告知車站工作人員或撥打熱線，市運達公司會積極處理。
六、關(guān)于提高站臺PIS系統(tǒng)的準確性以及播報的正確的問題。通過查看日志，TMS服務器中神山公園站數(shù)據(jù)庫存在問題，目前軟件正在進行實驗室測試，計劃實驗室測試通過后立即升級解決。
七、關(guān)于列車開門問題。目前根本原因已找到，正在實驗室測試，具備條件后進行升級解決。
八、關(guān)于規(guī)范軌道交通稱呼的問題。為“蕪湖單軌”正名，蕪湖軌道交通一直在行動。蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期工程項目建設期間，市運達公司作為項目建設運營方已形成規(guī)范名稱的共識，并向公司全員、各項目參建單位、蕪湖市傳媒集團各媒體平臺、蕪湖軌道交通自媒體團隊（40多位為蕪湖軌道交通公益宣傳的本地自媒體作者）下發(fā)了規(guī)范蕪湖單軌稱謂的通知，并在隨后所有的內(nèi)外宣傳場景中加強應用監(jiān)督，通過大江晚報、蕪湖電視臺等官方平臺發(fā)布了圖文和視頻作品進行科普宣貫，要求禁止使用“輕軌”一詞，必須使用“蕪湖單軌”或“蕪湖軌道交通X號線”。截至目前，蕪湖傳媒官方媒體、蕪湖軌道交通自媒體團隊以及運達公司內(nèi)部均未出現(xiàn)使用不規(guī)范稱謂的行為。但誠如您所言，改變市民習慣的“輕軌”稱謂確實需要更多組織、更大力度的宣傳引導，尤其是官方機構(gòu)要形成聯(lián)動合力。下一步，市運達公司將加強與各機關(guān)單位、社會組織的溝通和聯(lián)動，引導其正確認知單軌，并在官方文件中使用正確稱謂；通過運達公司官方微博、抖音號、微信公眾號、蕪湖軌道APP等自有宣傳平臺，以及蕪湖傳媒官方媒體繼續(xù)有計劃的開展形式豐富的宣傳科普活動，引導市民正確認知蕪湖單軌；發(fā)動運達公司宣傳力量，對小眾自媒體出現(xiàn)的“輕軌”概念進行一對一的針對性糾正引導。通過以上三個方面，全力為蕪湖單軌正名。感謝您對蕪湖單軌的關(guān)注與支持。
工作人員已與您聯(lián)系，反饋了有關(guān)情況。

聯(lián)系人：市運達軌道交通建設運營有限公司程靜怡
聯(lián)系電話：0553-8301111

蕪湖市人民政府辦公室

2023年1月29日